電主軸的電動(dòng)機(jī)均采用交流異步感應(yīng)電動(dòng)機(jī)永磁電主軸，由于是用在高速加工機(jī)床上永磁電主軸，啟動(dòng)時(shí)要從靜止迅速升速至每分鐘數(shù)萬轉(zhuǎn)乃至數(shù)十萬轉(zhuǎn)，啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大，因而啟動(dòng)電流要超出普通電機(jī)額定電流5~7倍。其驅(qū)動(dòng)方式有變頻器驅(qū)動(dòng)和矢量控制驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)兩種。變頻器的驅(qū)動(dòng)控制特性為恒轉(zhuǎn)矩驅(qū)動(dòng)，輸出功率與轉(zhuǎn)矩成正比。機(jī)床新的變頻器采用先進(jìn)的晶體管技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)主軸的無級(jí)變速。機(jī)床矢量控制驅(qū)動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)控制為在低速端為恒轉(zhuǎn)矩驅(qū)動(dòng)，在中、高速端為恒功率驅(qū)動(dòng)

高速電主軸常用輕系列角接觸球軸承，供油佳潤滑方式為從一邊進(jìn)入軸承內(nèi)部永磁同步電主軸，如圖a所示，噴嘴孔應(yīng)與內(nèi)圈齊平，不能指向保持架。但實(shí)際應(yīng)用中，由于尺寸所限往往采用圖b的結(jié)構(gòu)。在油路設(shè)計(jì)時(shí)要盡量避免管子截面的變化，盡量減少油路彎折，如果結(jié)構(gòu)所限，則盡量保持變化部位的光滑過渡。同時(shí)，要保證油氣管道中氣體的出口暢通永磁電主軸廠家。

電主軸的價(jià)位從幾萬元到幾十萬元不等，在機(jī)床成本構(gòu)成中占有一定比例。電主軸的質(zhì)量、性能和水平在很大程度上決定了整機(jī)的質(zhì)量、性能和水平，為此，日本學(xué)者將包括電主軸在內(nèi)的功能部件產(chǎn)業(yè)統(tǒng)稱為“中場(chǎng)”產(chǎn)業(yè)，取其足球“中場(chǎng)”術(shù)語的寓意，一是表明它在從原材料到整機(jī)的產(chǎn)業(yè)鏈中，處于“中場(chǎng)”位置，另一含義是取勝的關(guān)鍵在于它能否能夠控制“中場(chǎng)”。

面對(duì)如此之大的電主軸需求市場(chǎng)，國產(chǎn)的電主軸生產(chǎn)卻沒有跟上去，這并不是因?yàn)槲覈娭鬏S的研發(fā)動(dòng)作遲緩。其實(shí)早在20世紀(jì)50年代，我國的軸承行業(yè)就已經(jīng)開始研究生產(chǎn)電主軸。目前國內(nèi)電主軸的生產(chǎn)以洛陽軸承研究所為，它生產(chǎn)的內(nèi)孔磨削用電主軸已有40多年的歷史。近年來，它開發(fā)的加工中心、高速銑床和車床用電主軸，已與國產(chǎn)高速機(jī)床和國產(chǎn)并聯(lián)機(jī)床配套，投入使用。迄今已發(fā)展到15個(gè)系列，100多個(gè)品種，功率從0.2~75kW，高轉(zhuǎn)速達(dá)150000r/min。

電主軸有兩個(gè)首要熱源：一是主軸軸承，二是內(nèi)藏式主電動(dòng)機(jī)。電主軸單元凸出的問題是內(nèi)藏式主電動(dòng)機(jī)的發(fā)熱。因?yàn)橹麟妱?dòng)機(jī)這邊是便是主軸軸承，假如主電動(dòng)機(jī)的散熱問題解決不好，還會(huì)影響機(jī)床作業(yè)的可靠性。 首要的解決方法是選用循環(huán)冷卻結(jié)構(gòu)，分外循環(huán)和內(nèi)循環(huán)兩種，冷卻介質(zhì)可以是水或油，使電動(dòng)機(jī)與前后軸承都能得到充沛冷卻。 主軸軸承是電主軸的支承，也是電主軸的首要熱源之一。當(dāng)時(shí)調(diào)整電主軸，大多數(shù)選用角接觸陶瓷球軸承。

自動(dòng)換刀裝置。為了使電主軸廣泛的應(yīng)用于各個(gè)加工中心，那么我們就需要在電主軸上面安裝一個(gè)自動(dòng)換刀裝置，如一些蝶形簧或者是拉刀油缸等。 高度刀具的裝卡方式。如果應(yīng)用在電主軸上面的刀具的類型是我們熟知的BT刀具的話，那么它就不可以實(shí)現(xiàn)一些速度非?？斓墓ぷ餍枨螅虼宋覀冃枰褂靡恍〩SK、SKI等高速刀具。

高頻變頻裝置。要實(shí)現(xiàn)電主軸每分鐘幾萬甚至十幾萬轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速，必須用一高頻變頻裝置來驅(qū)動(dòng)電主軸的內(nèi)置高速電動(dòng)機(jī)，變頻器的輸出頻率必須達(dá)到上千或幾千赫茲。