電主軸所交融的技能：

高速軸承技能：電主軸一般選用復(fù)合陶瓷軸承，耐磨耐熱，壽數(shù)是傳統(tǒng)軸承的幾倍；有時也選用電磁懸浮軸承或靜圧軸承，內(nèi)外圈不接觸，理論上壽數(shù)無次數(shù)；

高速電機技能：電主軸是電動機與主軸交融在一起的產(chǎn)品新型永磁電主軸，電動機的轉(zhuǎn)子即為主軸的旋轉(zhuǎn)部分永磁電主軸，理論上能夠把電主軸看作一臺高速電動機。關(guān)鍵技能是高速度下的動平衡；

因為電主軸將電動機集成化于主軸模塊中，且轉(zhuǎn)速比很高，運行的時候形成大量的發(fā)熱量，造成電主軸升溫，使電主軸的熱態(tài)特性和動態(tài)性特性下降，進而危害電主軸的常規(guī)工作中。因而，務(wù)必采用一定對策操縱電主軸的溫度，使其穩(wěn)定在一定值內(nèi)。數(shù)控車床現(xiàn)階段一般采用強制性循環(huán)系統(tǒng)油冷卻的方法對電主軸的定子及主軸軸承開展冷卻永磁同步電主軸，將要歷經(jīng)油冷卻設(shè)備的冷卻油強制地在主軸定子外和主軸軸承外循環(huán)，帶去主軸高速運轉(zhuǎn)形成的發(fā)熱量。數(shù)控車床此外，為了更好地降低主軸軸承的發(fā)燙，還需要對主軸軸承開展有效的潤化。 

電主軸高速旋轉(zhuǎn)散熱問題引關(guān)注

 電主軸的軸承在高速旋轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生大量的熱量而引起主軸溫度的升高，而安裝在電主軸端部的切削刀具在高速切削時也會產(chǎn)生大量的熱量，因此對于運作過程中電主軸的散熱問題引起廣泛關(guān)注，認為必須在電主軸結(jié)構(gòu)設(shè)計時考慮散熱問題永磁電主軸廠家。

   電主軸電機在高速運轉(zhuǎn)的過程中，內(nèi)部產(chǎn)生功率損耗(包括機械損耗、電損耗等)，從而使電機發(fā)熱。由于電主軸電機裝在主軸單元殼體內(nèi)，所以主軸電機不能直接采用風(fēng)扇散熱，自然散熱條件也比較差。調(diào)查結(jié)果表明，電動機在高速旋轉(zhuǎn)時，電動機轉(zhuǎn)子的工作溫度達140～160℃，定子的溫度也在45～85℃。電動機產(chǎn)生的熱量會直接傳遞給主軸，引起主軸熱變形而產(chǎn)生加工誤差。

數(shù)控機床對進給伺服電機的要求主要為：

（1）機械特性：要求伺服電機的速降小、剛度大；

（2）快速響應(yīng)的要求：這在輪廓加工，特別對曲率大的加工對象進行高速加工時要求較嚴格；

（3）調(diào)速范圍：這可以使數(shù)控機床適用于各種不同的刀具、加工材質(zhì)；適應(yīng)于各種不同的加工工藝；

（4）一定的輸出轉(zhuǎn)矩，并要求一定的過載轉(zhuǎn)矩。機床進給機械負載的性質(zhì)主要是克服工作臺的摩擦力和切削的阻力，因此主要是'恒轉(zhuǎn)矩'的性質(zhì)。

電主軸是電動機與主軸融合在一起的產(chǎn)物，電動機的轉(zhuǎn)子即為主軸的旋轉(zhuǎn)部分永磁電主軸，理論上可以把電主軸看作一臺高速電動機。關(guān)鍵技術(shù)是高速度下的動平衡；

高速加工技術(shù)是繼數(shù)控加工技術(shù)之后，給機械制造業(yè)帶來革命性變化的又一項先進技術(shù)，而高速電主軸是高速加工機床的功能部件。由于電主軸性能的好壞在很大程度上決定了整臺機床的加工精度和生產(chǎn)效率。

數(shù)控機床中，高速電主軸是部件。其重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊，運行的過程中不會產(chǎn)生很大的慣性，有很好的響應(yīng)特性，主軸的動平衡得以改善，具有良好的動力學(xué)性能。高速電主軸對機床的運行效果起到了決定性的作用。數(shù)控機床中，高速電主軸是部件。其重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊，運行的過程中不會產(chǎn)生很大的慣性，有很好的響應(yīng)特性，主軸的動平衡得以改善，具有良好的動力學(xué)性能。高速電主軸對機床的運行效果起到了決定性的作用。